汽车作为制造行业中家大业大的大户人家，处于制造行业的上游水平，工资待遇相比一般制造业高不少，且涉及各种各样的材料、自动化、艺术相关，虽然不说来多少人要多少人，但对各个专业的毕业生来说都是可以找得到相合适岗位。

汽车行业设有汽车设计研发岗、汽车工艺岗、汽车质量岗、汽车测试岗、汽车销售岗、汽车技术支持工程岗等等。

汽车设计研发岗是汽车企业*重要的岗位，本文主要针对设计研发岗重点介绍。

汽车研发，包含若干细分领域，汽车造型设计工程师、汽车总布置工程师、汽车车身工程师、汽车内外饰工程师、汽车底盘工程师、汽车电器工程师、汽车CAE工程师、汽车尺寸工程师、汽车新能源三电工程师、车联网工程师、自动驾驶工程师。

以下就是对汽车设计研发岗的介绍，给想进行汽车研发领域的同学一个指向，毕竟男人就怕进错行。

1.1、造型设计相关岗位

造型设计一般是工业设计类才玩的转，就是美术与艺术类专业的人，其它理工男也就想想自己好了~想当年高考还看不起艺术类考生 300分上重点，结果现在人家分分钟教你做人。现在工业生产高度细分，造型设计中又分出以下岗位：

1、造型创意效果图

造型师画出二维图就要上色给顾客看了，这个主要是应用PS等修图软件，通过光影、色彩更好表达造型师想要效果，更直观地给顾客评审。这其中就需要非常强大的PS技能了。

2、曲面设计师

当造型确定下来后就开始进入三维数据了，**步就是制作曲面，其中又分为两类，一类是CAS面，另一类是A面，两者中以前者较难，因为CAS面是曲面工程师 依据效果图的二维图转换为CAS面的三维图，对人员要求高，能准确地表达出造型师的想法，其中CAS面也称为快速面，只是一个粗略大面，大致表达造型师意 思，需要很好的艺术细胞，主要应用的软件是Alias软件。

A 面就是在CAS面基础上细化的曲面，又称A级曲面，A级曲面必须满足相邻曲面间之间隙在 0.005mm 以下（有些汽车厂甚至要求到 0.001mm）。

主要应用的软件是ICEM surf软件，也有用Alias软件的。A面是为以后车身与内外饰、电器等系统提供零部件的外观，其它系统是在A面的基础做结构。

1.2、工程设计相关岗位

1.汽车总布置工程师

（1）总布置工程师的工作主要是进行新车开发中的整车总布置设计，以保证各部件设计工作协调进行，实现整车总布置的持续改善与优化。

（2）总体概括：总布置就是总体设计，控制着和整车相关的所有内容的设计，包含上下车体设计，上车体主要是和造型、人机、法规等内容相关，下车体主要和布置、方案设计相关。

2.汽车车身工程师

（1）车身系统介绍：车身主要分成三大块：上车身，下车身，开闭件。上车身又分成侧围和顶盖；下车身分为机舱，前地板，后地板，后围；开闭件包括机舱盖、左右翼子板、左右前侧门、左右后侧门、后背门，另外开闭件上有好多附件。除了上述的还有一些总装件分别分到上述三大模块中。

（2）汽车车身工程师工作职责：

一、负责汽车车身结构及零部件的方案设计和发布，并绘制和改进车身及零部件的工程图；

二、编制技术文件，提交车身及零部件的试制任务单，并配合车身及零部件的试制工作，解决试制过程中出现的问题；

三、对试制的车身及零部件进行验收，同时根据开发的要求提出测试任务单；

四、进行汽车使用情况调查，收集用户使用信息；

五、制定车身及零部件的质量改进、技术升级、降低成本工作计划并实施。

大白话的理解，工作内容基本上是做数据、出图纸、走流程、与外部门协调等等，要考虑冲焊涂总四大工艺，还要考虑安全、NVH等。

3.汽车内外饰工程师

（1）内外饰系统介绍：

内饰系统：汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带等等。

外饰系统：汽车前、后保险杠、汽车内外饰裙板、外侧围、扰流板、防擦条、后门拉手、前后风挡玻璃等等。

(2)内外饰工程师职责：

参与汽车内外饰设计总体方案的确定，下达总成设计参数，协调汽车各零部件的设计；

校核汽车内外饰主要零部件的设计及相互位置关系、运动关系、结构强度及设计合理性；

编写汽车内外饰设计技术体系类文件；

指导汽车内外饰设计员的技术工作；

与供应商或者相关人员进行接洽以解决设计过程中出现的问题。

大话的理解，工作内容基本上是做数据、出图纸、走流程、与外部门协调等等。

4.汽车底盘工程师

(1)底盘系统介绍：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

（2）底盘设计工程师工作内容：

一、汽车底盘工程师主要负责底盘系统及其零部件的设计，并跟踪试制的全过程，对所发生的问题提供技术支持以及改进建议和措施。

二、定义底盘系统（转向、车辆性能/零件调试、车架及动力总成悬置、悬架、制动、车轮轮胎）及子系统关键特征；

三、定义底盘系统及子系统恰当的尺寸和公差；

四、确定底盘零部件的要求和测试规范；

五、负责底盘零部件的技术设计、工作图样绘制及技术文件编制工作；

六、负责对底盘技术问题和质量问题进行分析，并提出持续改进措施；

七、负责新开发的底盘零部件的试制、改进及验证跟踪工作；

八、进行底盘零部件样品的确认封样工作，并协同相关部门进行合格供方的评审及技术协议的签订；

九、维护底盘零部件清单并保证全球描述系统中底盘零部件发布的正确性。

5.汽车电器工程师

（1）电器工程师：电器工程师是个比较宽泛的岗位统称。一般细分为线束工程师，空调工程师，灯光工程师，总线工程师等岗位。电气工程师是个比较宽泛的岗位统称。汽车行业中大企业比较多，分工很细。汽车中涉及的零部件很多，技术要求高，也必须要有专人专事来对应。

所以，与电气相关的工作岗位就拆分成了很多具体的名称，有负责电气部件设计开发的产品工程师（电机、电控、电池、充电等），负责电气架构设计的架构工程师，负责高压安全的高压安全工程师，负责高压线束设计的线束工程师，负责电气部件测试的测试工程师……当然也还有负责生产线维护的电气工程师。

（2）工作内容：负责全车电器设计，包括刮水器系统、空调系统、仪表系统、车灯照明系统、整车开关等等。

6.汽车CAE工程师

（1）汽车CAE概念

全称Computer Aided Engineering，计算机辅助工程

用虚拟机算的方式；

对预案进行风险评估、对技术方案进行验证计算、对暴露的问题进行计算和优化的手段；

通过计算，提供更好的设计、更优的结构。

（2）汽车圈CAE分析都有哪些领域？

（3）CAE设计工程师工作内容：

一、预研阶段：对预研阶段的技术方案进行可性能分析，评估技术方案 的可行性；对参考车进行Benchmark分析，设定设计车的整车CAE客观指标目标值；

二、在研阶段根据项目开发流程，对各版本整车数据进行CAE分析和优化，保证*终数据满足前期设定的方案目标、轻量化分析，平衡重量、成本和性能

三、试验阶段 提供CAE技术支持，协助问题整改。

7.汽车尺寸工程师

（1）机械中的“ 尺寸工程”是关于偏差控制的一个很大的领域，“汽车尺寸工程”只是其中的一部分。汽车尺寸工程是一个从汽车概念设计开始，一直到产品生命周期结束为主的全过程管理。

（2）工作职责：

一、负责完成整车尺寸公差目标（DTS）的制定；

二、负责完成车身（包含内外饰）零部件、总成的定位基准和特征要素公差的设计；

三、负责完成整车单件到总成的公差三维模拟仿真，优化结构设计及工艺设计；

四、负责完成车身功能尺寸和测点布置；

五、编写尺寸控制方面的技术支持文件和资料；

六、图纸技术文件尺寸公差审核；

七、协助或负责试生产阶段及量产阶段整车及白车身综合性尺寸问题的解决。

8、汽车新能源三电工程师

（1）新能源三电，新能源汽车区别于传统车*核心的技术是“三电”，包括电驱动，电池，电控。与之对应的是电驱工程师、电池工程师、电控工程师。

（2）工作职责:

一、负责三电产品BOM编制，产品技术文件梳理、确认、更新等管理工作；

二、参与三电产品及相关材料的国产化开发，评估设计方案合理性并提出优化建议；

三、负责量产车型三电产品工程变更的发起、方案评审、实施、验证等工作；

四、参与新车型三电产品试制工作，并推进处理产品相关问题；协助搭建三电平台化、模块化优化推进工作；

五、负责三电产品技术问题的攻关，推动解决量产车型制造及售后产品问题；

六、负责量产车型工程降本的推进工作，达成公司降本目标。

9.其他